Развиващата се структура на продукта на китайската индустрия за износ на багаж

Развиващата се структура на продукта на китайската индустрия за износ на багаж

През 2024 г. стойността на износа на багаж в Китай достигна 34,541 милиарда долара, с обем от 3,62 милиона тона, но средната цена на единицата падна с 11,2% година - на - година. Зад този парадокс на "нарастващ обем, падащите цени" стоят болката и надеждата за трансформация на структурата на продукта от разширяване на мащаба до повишаване на стойността.

Пазар - задвижвана трансформация

Промените в търсенето на глобален пазар променят структурата на продукта на износа на багаж в Китай. Износът на багаж в Китай отдавна се фокусира върху развитите страни, като пазарите в САЩ, ЕС и Япония представляват над 75% от общия брой. Потребителите в тези региони непрекъснато модернизират своите изисквания за качество, функционалност и опазване на околната среда. Например новите правила за опаковане на ЕС, приложени през 2024 г., изискват 5% намаление на опаковката, като директно тласка китайските износители да приемат по -зелени материали и дизайни. Междувременно развиващите се пазари показват диференцирани нужди, като износът на АСЕАН, Мексико и Бразилия нараства съответно с 25,1%, 3,7%и 16,5%. Тези пазари изискват както високи - стойностни основни модели и започват да приемат средата - до - високи продукти -, създавайки диверсифициран модел на търсене.

Променящата се международна търговска среда допълнително принуждава надстройките на продуктите. Китайският глобален акция за износ на багаж падна от 47% през 2015 г. на 35% през 2020 г. Натискът на труда - Интензивната индустрия, преместваща се в чужбина, принуди компаниите да се откажат от стария път на „конкуриране на цената за обем“. Луксозна марка куфар, Travere, доказа, че подобряването на добавената стойност е ефективен начин за противодействие на конкуренцията чрез повишаване на средната си цена на клиентите от 35 до 55 долара и увеличаване на приходите от продажби със 70% за една година. Възходът на кръста - границата e - търговията също доведе до точни продуктови стратегии. Марката 90fen е влязла в над 20 страни чрез платформи като Amazon и Temu, с леките си дизайни и интелигентните функции, особено привлекателни за младите европейски и американски потребители.

Три - пътища за оптимизация на размерите

Технологичните иновации са основният двигател на модернизацията на продуктите. Samsonite Group инвестира 6% от своите разходи за научноизследователска и развойна дейност за изграждане на 60 - екип за научноизследователска и развойна дейност, пускайки 250 нови продукта годишно. Неговият IoT - активиран интелигентен багаж може да показва реално - време за време и има Bluetooth анти-загубени функции. Тези продукти се подлагат на строги „тестове на дявола“, за да осигурят качество, като тестове за издърпване на дръжката, които надвишават ежедневните товари и хиляди отвори и затваряния с цип. Тази технологична инвестиция даде на продуктите премиум предимство на японския и корейския пазар, като наруши стереотипа на „Произведено в Китай=ниска цена“. Популяризирането на интелигентните функции доведе до надграждане на стандартите за тестване, с цялостно тестване от материална екологична придобивка до електронна издръжливост на компонентите, изграждайки техническа бариера за багажната индустрия в Китай. Това също прави случая на чанти, които са умни, се превръщат в нов стандарт.

Революцията на материалите преобразува веригата на стойността на продукта. Сблъсквайки се с глобалната тенденция на опазване на околната среда, делът на рециклираните материали бързо се увеличава. Кожените филмови материали, които се рециклират, не само отговарят на търсенето на анти - петна и водоустойчива производителност, но и спазват екологичните разпоредби на ЕС, превръщайки се в популярен продукт на панаира в Кантон. Прилагането на базирани на Bio - материали и нанотехнологии е постигнало "изпълнение - win" win - win. Нанопластичната технология на частиците намалява теглото на багажните случаи с 20%, като същевременно увеличава издръжливостта с 25%. Тази материална иновация не само отговаря на търсенето на леки опции за куфар за пътуване с въздух, но също така намалява въглеродните емисии от логистиката. Според данни на Китайската кожена асоциация, скоростта на растеж на износа на торбички, направени с Eco - приятелски материали, е с 18 процентни пункта по -високи от традиционните продукти, доказвайки, че модернизацията на материали е нов двигател за растеж на износа.

Функционалната сегментация отваря диференцирани пазарни пространства. Структурата на продукта се движи от традиционните чанти (представляващи над 60%) към диверсификация. По -специално пазарът на куфари за пътуване се разраства бързо, като делът на високия - край на персонализирани и функционални продукти се увеличава с година на година. За кратки пътувания пътешествениците често предпочитат 20 -инчов куфар, докато 24 -инчовата торба с колички е често срещан избор за по -дълги пътувания. За дълго - срок или семейно пътуване, също така е популярен изключително голям куфар 32 инча.

Тази диверсификация се прилага и за раници и други видове багаж. Пазарът на бизнес употреба се наблюдава нарастването на пътуващите чанти за мъже с функции като USB портове за зареждане и вградените TSA брави да станат стандартни. В сектора на открито, опциите за трайни и водоустойчиви раници са популярни за различните климатични климати. За мода - съзнателни пътешественици, високите - крайните чанти стават все по -достъпни. Това включва опции като багаж с мек край, мек багаж и меки торбички за колички.

За тези, които търсят най -високо качество, алуминиевият костюм на Top - вече е предпочитан избор и марките се състезават да произвеждат най -добрите луксозни багажи и луксозни туристически чанти. За ежедневните пътувания работната раница е задължителна -, докато кожената раница предлага както трайност, така и стил.